青岛地铁3号线开展土建施工到了最后的冲刺阶段，而2号线一期工程全面开工,1、4、6号线开展前期研究工作……
日前,小编探访青岛地铁施工工地,获悉今年青岛地铁建设开始加速。为了减少施工对周围居民、环境的影响,承建单位在施工工艺、管理上采取了一系列应对措施。
针对拆迁难,2号线尽量少占地、少拆迁。在规划选线阶段,既考虑客流需要,也充分考虑工程的可实施性,线路尽量沿城市主干道敷设,这是因为,城市主干道一般路幅较宽,两边建筑退缩距离相对较大,有利于减少房屋拆迁。比如,2号线一期工程很长一段沿着香港路、深圳路敷设,房屋拆迁大大减少。在具体的站点设计中,多利用城市小广场、建筑退缩空间来布置车站出入口、风亭,尽量减少房屋拆迁。同时,加强地铁沿线用地的规划控制,提前留出必要的空间和条件,也有效减少了房屋拆迁。
地铁施工，环境影响是不可避免的，但是也会给市民们的生活来便利，城建单位表明会尽量减少施工影响，当然也希望市民能够理解和支持。
