新沂市政府网

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地        址：暂无

车牌：苏C

区号：0516

　　新沂(xīnyí)，位于苏、鲁两省交界，江苏省徐州市下辖市，东靠东海、沭阳，南隔沂河、骆马湖与宿迁相望，西邻邳州市，北接山东郯城，是江苏的正“北大门”。1952年以境内新开辟的新沂河得名新沂县，1990年2月撤县建市。1万年前石器时代，这里已有人类活动的踪迹。5000多年前，著名的花厅古文化就在这块美丽富饶的土地上发祥，这里是北方大汶口文化和南方良渚文化交流融汇的重要区域。乾隆皇帝六下江南，多次下榻于此，留下了“第一江山”的赞誉。新沂是丝绸之路经济带东起第一座交通枢纽城市、东陇海线经济带中心节点城市，“一带一路”、长三角一体化、江苏沿海开发、东陇海经济带建设等重大战略在新沂交汇叠加。2015年3月，国家发改委下发《国家发展改革委办公厅关于开展中小城市综合改革试点工作的通知》，新沂成为国家中小城市综合改革试点地区。2015年，新沂在中国百强县位居第69位，竞争力等级为A+级。

　　行政区划

　　区划沿革

　　1990年2月，新沂下辖26个乡镇。1998年国务院批准新沂市的中等城市规划。2005年底，经区划调整后，新沂市下辖16个镇，253个村民委员会，11个社区居民委员会及2个开发区和马陵山风景区管理处。2013年，新沂下辖13个镇、4个街道办事处、2个开发区(江苏新沂经济开发区、无锡—新沂工业园)。地理环境

　　地理位置

　　新沂位于江苏省北部，东经117°59′～118°39′，北纬34°06′～34°26′。东靠东海、沭阳县，南隔骆马湖与宿迁相望，西邻邳州市，北邻山东郯城县。等距离介于徐州市和连云港市中间。

　　地形地貌

　　新沂地处鲁南丘陵与苏北平原过渡带。在地质上由于郯庐断裂晚第四期活动作用，构成一系列断凸和断凹，产生了西部骆马湖盆地——湖荡洼地，高程一般在20米以下。中部及东部为鲁中南低山丘陵的南延部分，丘陵起伏，海拔一般在30米以上，最高点为北马陵山海，拔95.8米。境内以平原坡地为主，既有广阔的冲积平原，也有起伏的剥蚀岗地和交错分布的湖荡洼地。新沂最低点是时集镇蒋沟村，海拔11.4米。地势大致为东北高、东南低，自高向低呈现丘陵-岗地-缓岗地-倾斜平原规律性分布。

　　土壤

　　新沂土壤分为5个土类、9个亚类、16个土属、38个土种及若干变种。潮土类土壤由黄泛区冲击物发育而成，主要分布在西南部地区，面积为55万亩，约占总土壤面积的39%，是新沂面积最大的土壤类型;棕壤土分布在东部低山丘陵区，面积为43.5万亩，占总土壤面积的30.7%;砂礓黑土主要分布在东南部地区，面积为36.4万亩，占总土壤面积的25.7%;另有紫色土和水稻土面积6.5万亩，占总土壤面积的4.6%。新沂耕地面积80140公顷，是江苏省土地资源较为充裕的县(市)之一。

　　气候

　　新沂属暖温带湿润性季风气候区，四季分明，雨热同季，光热资源丰富。春季干湿冷暖多变，夏季炎热雨水集中，秋季温和天高气爽，冬季寒冷雨雪稀少，气候条件较为优越。

　　水系

　　新沂境内属淮河流域沂、沭、运水系，河流流向主要是自北向南或自西向东，境内流域性河湖主要有“四河一湖”，即：中运河、沂河、沭河、新沂河、骆马湖。中运河从邳(州)新(沂)市界窑湾镇二湾进入骆马湖，境内长14公里。沂河北从邳新市界至陆沟，流经合沟镇、草桥镇、瓦窑镇、港头镇、棋盘镇，进入骆马湖，境内长21公里。新沂河从嶂山至口头，流经新店镇、邵店镇，入沭阳县境，境内长17.5公里。沭河北从山东省界至口头，流经新安镇、唐店镇、马陵山镇、邵店镇，进入新沂河，境内长47公里。骆马湖位于宿迁市和新沂境内，原为季节性湖泊，1958年改建成为调节上游沂、沭、泗的洪水和蓄水兴利的大型水库，是江苏省第四大淡水湖。东堤境内长23公里，西堤境内长9.0公里，北堤境内长6.0公里。

　　交通

　　综述

　　新沂是亚欧大陆桥东起第一座交通枢纽城市，陇海与新长、胶新铁路，京沪高速与连霍、新扬高速公路，205国道与323、249省道，在新沂形成“三纵三横”的路网格局，这在中国2000多个县市中独一无二。新沂距徐州、连云港、临沂、淮安等大中城市均在100公里左右。陇海铁路纵贯新沂东西，胶新(胶州-新沂)、新长铁路形成新沂新的南北运输干线，将胶济、兖石、东陇海铁路连通成网，为东北、华北、胶东半岛与江苏、上海、浙江等地的物流提供了便捷通道。3条铁路在新沂市区接轨，使新沂成为继徐州后的东陇海线上又一铁路枢纽，且是中国唯一的县级铁路枢纽。2014年年末，新沂全市公路里程3107.97公里，高速公路里程112.20公里，内河航运里程108.10公里。年末公路客运量979万人，公路货运量1646万吨;铁路客运量112万人，铁路货运量253万吨。年末全市汽车保有量为139567辆。

　　公路

　　新沂境内有京沪高速、连霍高速、新扬高速，205国道及323、249、268、424、425省道。通过高速公路，在1小时内可到达徐州、枣庄、淮安、临沂、连云港;4~5小时内可到南京、济南、郑州、合肥、上海、无锡、苏州;7小时内可到达北京、西安等城市。

　　铁路

　　新沂境内有陇海铁路(甘肃兰州--江苏连云港)、胶新铁路(山东胶州--江苏新沂)、新长铁路(江苏新沂--浙江长兴)。近中期将开工建设胶新铁路及新长铁路(新沂至淮安段)电气化扩能改造，改造后为双线I级铁路，设计速度200公里/小时以上。中期将开工建设徐连高速铁路，该线为近中期项目，起点连云港，终点徐州，途径东海、新沂、邳州，全长约184公里，双线高速铁路，设计速度350公里/小时。中远期规划项目将开工建设临沂-新沂-淮安快速铁路，设计时速为250公里/小时，预留时速为350公里/小时;新沂至宿迁城际铁路，起点新沂，终点宿迁，里程约64公里，双线I级铁路，设计速度250公里/小时。新沂形成沟通徐州、连云港、临沂、淮安20分钟、宿迁15分钟经济圈，南京2小时、上海2.5小时经济圈。

　　水运

　　江苏四大湖泊之一的骆马湖位于新沂南部，京杭大运河绕境而过，直通长江水道;沭河、沂河贯穿南北，辖区内河道密布，2006年，新沂境内有6级航道(常年通航150吨级驳船)2条、等外级航道(通航50吨级以下船舶)2条，计102公里;东距连云港港口100公里，出海通道畅通，水运发达。

　　航空

　　新沂周边80公里范围内，分布着徐州观音国际机场、连云港白塔埠机场、山东临沂机场及淮安涟水机场4座机场，构成了铁路、高速公路、水运、航空四位一体的大交通网络格局。

　　公交

　　截至2015年，新沂拥有公交车辆257辆，开通城市公交线路8条，投放公交车87辆，开通城乡公交线路19条，投放公交车辆144辆，开通镇村公交16条，投放公交车辆26辆，城乡公交客运线路已覆盖全市253个行政村。“十二五”期间，徐州市交通运输部门将进一步优化完善城乡客运线网结构，方便城乡居民单次出行到乡镇，一次换乘到县市，逐步推动全市50%的乡镇实现村村通公交，形成城市公交、县乡客运、镇村公交以及其他客运服务有机衔接、协调融合的城乡客运服务体系，逐步实现城乡客运一体化。